Kommt schön öfters vor. Wir haben zwei 7.5t LkW mit Kran, welche wir mit den 6m 3.5t Anhänger fahren. Am Grossen (Antos) haben wir einen Einachs- Wechselpritschen Auflieger. Wenn jetzt die kleinen Krane nicht reichen, und es vom Gewicht her nicht den Auflieger braucht, fahre Ich so. So sparen wir auch die LSVA (Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe), da die 3.5t Anhänger der nicht unterliegen. Die Einsparungen so haben die K50 Anhängung jedenfalls schon bezahlt.
Danke für die Erläuterungen. Klar ist sowieso: Benutzt wird was Sinn macht und nicht was am coolsten aussieht. Wobei das ja noch nicht mal uncool ist und vor allem sehr durchdacht. Gefällt mir richtig gut.
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