Ist nur leider weg eingehandelt für einen 514 Vario

Ja hab ja schon einen 820 Vario TMS zum arbeiten mache die Tage ein paar bilder vom Fuhrpark

Ahhh ok, dann hab ich ja noch Hoffnung für den schönen 514 Vario...ich frag jetzt aber mal lieber nicht, wie oft da schon der Triebsatz beim 820 gewechselt wurde, bei DEINER Fahrweise

(Sorry hab vor paar Tagen den Röpers gesehen, wie sein 818 den Triebsatz "verloren" hatte....der schöne 818...aber nu isser ja wieder ganz.)

ich hab mal gehört man sollte nicht zuviel über den Triebsatz bremsen....würde ihm gar nie nicht sonderlich gut tun. Daher bremse ich mit meinem 818 Vario TMS auch immer schön regelmäßig mit der stinknormalen Bremse...ich hänge ja doch schließlich an meinem 818 (trotz 615 LSA Turbomatik E)

Das mit dem Fuhrpark zeigen finde ich gut...bin ich mal gespannt was für Schätze sich da auftun

Billig billig wird das nicht u dann noch der 414 hinterher defekt.

Nachher kommen die

Oha was?? der 414 war dann auch noch defekt...hab ich noch gar nicht gesehen....eieiei....aber naja....irgendwas ist halt immer

Hatte eine New Holland als Ersatz das und sagte nur blä blau.