Der 500ér mit dem Cargo ist aber auch einfach nur ! Auch hier noch einmal ein fettes Danke an den Händler aus Oberbayern und an den Werkstattleiter aus der Pfalz
Entscheidet jeder selber. Bei mir bleibt er immer dran, da ich keinen Sinn darin sehe, ihn abzubauen. Brauche ihn ja ständig auf dem Hof. Dann jedes Mal an- und abbauen kostet Zeit. Auf das Material geht es auch nicht, wie viele sagen! Und wenn er mal im "Weg" sein sollte, wird er dementsprechend gehoben oder gesenkt. Das ist im Real Life bei uns so und im LS erst recht.
Kommentare 5