Gab es vorgestern zum Geburtstag: siku 1837 und siku 1856. Im LS 25 haben wir die Trecker (JD 6820 & 6920 sowie den JD 9630), den Truck (es soll aber ein Freightliner sein) nebst Tieflader leider nicht so richtig und den Amazone Centauer leider gar nicht. Hier musste daher jetzt ein "verkleideter" Horsch Tiger 10 LT für das Foto herhalten.
Nach den wild-romantischen und einsamen Schönheiten in den Wäldern rund um Witcombe steuerte Brain in den Ort, bzw. in die ihn umgebenden Siedlungen zurück, zeigte mir auch dort, was seine Heimat an Sehenswertem zu bieten hatte (zwischenzeitlich musste ich wieder an die "Schwarze Mühle" zu Hause in Meineroog denken) und lud mich schließlich ins "Toby" zum Essen ein.
Doch zurück nach England. Brain wurde schon ganz eifersüchtig. Wie versprochen waren wir die nächsten Tage mit dem Land Rover - oder seinem Landy, wie er den Wagen vertraulich nannte - unterwegs und mein Gastgeber zeigte mir die landschaftlich sehr reizvolle Umgebung von Witcombe.
Nicht spektakulär wie er betonte, keine gestrandeten Ufos, aber gewachsen, ursprünglich, unberührt und entspannenden. Genau das Richtige für meinen Urlaub also.
"Sie wäre aber doch gewarnt worden! Das Schild!" Den Tag drauf hatte sie mit Jim über das Ufo gesprochen, so textete am nächsten Abend Molly noch einmal zu mir herüber nach Witcombe. "Und ob sie denn nicht auch ein Stück weiter im Wald gewesen wäre?". Jim hatte seinen Spaß. "Nein, für sie wäre das Quad schon Abenteuer genug gewesen, da habe sie das Schild wohl übersehen und für den Wald irgendwie doch 'keinen Mum' mehr gehabt."
Diesen Abend war sie dann noch einmal unterwegs gewesen mit den Worten von Jim im Hinterkopf und hatte sich entführen lassen von dem freundlichen lilafarbenem Wesen, das ihr, jetzt wo sie den Abend wieder vor ihrem Camper ausklingen ließ, einmal mehr deutlich gemacht hatte, dass wir Menschen bei Leibe eben nicht alles sind auf dieser Welt. Ja, so war Molly halt.
Zugegeben, ausgerechnet in England zum ersten Mal in einem alten PKW aus DDR-Produktion zu fahren war schon ein wenig ... weird. Brain war die Überraschung gelungen, versprach aber auch, zukünftig den Land Rover für unsere Rundfahrten rund um Witcombe zu nehmen.
Wir saßen hinten auf seiner Terrasse beim Bier, als ich über Motz App Urlaubsgrüße aus den USA erhielt. Eine Mitarbeiterin zu Hause bei mir auf dem Hof - die gute Molly - war auf Trecker Tour im Land der unbegrenzten Möglichkeiten.
Sie schrieb zu ihren drei Bildern: "Verbringe eine entspannte Zeit im Trailer hier am 'Big Rock'". Wohl so etwas wie ein Wahrzeichen in einer scheinbar sonst eher unspektakulären Gegend. Oder? "Auf einem abendlichen Quad-Ausflug über eine Schneise kaputter Bäume gewundert, bis ich dann ein paar Meter weiter ...".
Holiday season
Der easy Jet aus Austerdam landete pünktlich auf dem Bristol Airport. Von hier aus ist es ca. eine Stunde mit dem Auto über die M5 und die A 417 bis Brockworth bzw. Witcombe, meinem ersten Urlaubsziel in diesem Jahr.
In der Grafschaft Gloucestershire gelegen ist das Herrenhaus "Witcombe Park Hall" alljährlich Veranstaltungsort für das "Tractor Fest at Witcombe Park Hall", einem landesweit wichtigen Treffen für Oldtimer- und Treckerfans.
Stilecht wurde ich daher von Brain mit seinem Wartburg 353 Tourist samt Caravan vom Flughafen abgeholt - den Wagen hatte er kurz nach der Wende günstig nach England importiert - um bei ihm in Witcombe in seinem alten typisch englischen Farmhaus der "Oak Tree Farm" für den Besuch dieses Events meinen ersten Englandurlaub seit vielen, vielen Jahren zu verbringen.
Das Wetter ist noch ein wenig britisch, aber es soll in den nächsten Tagen aufklaren.
Machen wir es kurz: schließlich konnte ich meinen Raps dann doch noch bei der "Schwarzen Mühle" loswerden und bekam per Handschlag das Versprechen, mir nach meinem Urlaub im Gegenzug ein paar Kanister Öl abholen zu können.
Langsam hatte ich dann aber auch wirklich genug. Der Urlaub stand an, es musste noch einiges organisiert werden, einiges geregelt, da konnte ich nun wirklich nicht ewig hier bei der Schwarzen Mühle meine Zeit verbringen, so ruhig und entspannt es hier auch zu sein schien.
Noch einen kurzen Blick in das kleine Wäldchen - der Müller hatte es sich hier wahrlich wohlig eingerichtet - und dann wohl am besten wieder ab zum Gut.
Soweit, so fast gut. Aber eigentlich hängen wir diesen Abend ja immer noch auf dem Hof der "Schwarzen Mühle" rum, suchen Otfried Müller um ihn zu fragen, ob wir bei ihm unseren Raps verölen können?
Bisschen weiter zu, hinter dem Sonnenblumengarten und in Richtung Wald: nur freilaufende Schafe, drei, zwei weiße, eines in Schwarz. Wie passend! Aber der Müller ...?
Okay, dass mit dem Sand rieselt sich noch ein bisschen (das Grafikformat scheint hier eine Diva zu sein), also derweil erst einmal zur zweiten Korrektur.
Der alte Volvo Krabat bei der "Schwarzen Mühle" ist rot angelaufen ... Seinerzeit wurden die T 425 original in dieser Farbe ausgeliefert. Ich hatte ihn umlackiert um ihn "älter und verlassener" aussehen zu lassen, allein so richtig zufrieden waren wir damit nicht. Auch, da eine Alterung per xml nur sehr mäßigen Erfolg gehabt hatte.
Nun ist er also doch wieder rot, aber immerhin verblasst und matt. Ich denke, so kann ich ihn da im Gebüsch jetzt ruhig stehen lassen.
Auf den letzten Bildern mit dem neuen L90 gibt es einen Schönheitsfehler: der Radlader hat Getreide in seiner Schaufel und keinen Sand. Per Mod "Zusätzliche Füllungstypen" (FS25_AdditionalFilltypes) hatte ich zwar welchen eingeladen, allein es wurde die falsche Füllplane angezeigt.
Das Problem: bei meiner Karte waren die HeightTypes erschöpft. Diese kann man zwar ja erhöhen, allein das ist mir als LS-Anfänger zu kompliziert. Also habe ich zwei andere Mods, die auch HeightTypes mitbringen, gelöscht und nun habe ich zwar immer noch nicht alle zusätzlichen Fülltypen, aber wenigstens meinen Sand.
Nur ... er stimmt nicht mit dem Sand der Bodentextur überein! Gut, das bekomme ich aber hin. Wir bleiben gespannt.
Volvo? Ja genau, stimmt. Da gab es neulich den Bericht, dass das Unternehmen FarmConstruction auf dem Gnadenhof ein weiteres modernes Stallgebäude baut und dabei für die Erdarbeiten den neuen elektrischen L90 von Volvo einsetzt, um den Geräuschpegel für die dort in unmittelbarer Nähe lebenden Tiere so gering wie möglich zu halten.
Aufmerksamen Bildbetrachtern mag es aufgefallen sein, die "Schwarze Mühle" sieht hier von der Hofseite anders aus als noch davor von der Hofzufahrt aus gesehen? Die Mod ist eigentlich eine italienische Ölmühle mit entsprechender Architektur bzw. besser gesagt Textur. Die passte mir jetzt doch nicht so recht in mein nordfriesisches Land, weswegen ist sie - also die Texturen für das Dach und die Wände - abgeändert habe. Soviel nur dazu.
Auf der gegenüberliegenden Hofseite leuchtet ein kleiner Sonnenblumengarten, führte ein bewachsener Weg am Waldrand entlang und stand - halb zugewachsen - ein alter, grauer Trecker.
Als auf dem Gut Jürgen "Schwarze Mühle" gesagt hatte, hatte es weit hinten in meinem Hirn aus Kindertagen geklingelt. Woher kannte ich diesen Namen? Jetzt hier, dieser alter, grauer (?) Trecker ließ es mir wieder einfallen: "Krabat". Natürlich! Fehlte nun nur noch, dass sich der Besitzer dieses Anwesens - hätte ich ihn denn erst einmal gefunden - als Otfried vorstellt.
... und warum es nun auch noch ausgerechnet ein Volvo war (T 425, Bj. 1957-62, 25 PS), wo ich doch gerade jetzt kürzlich erst irgendwo etwas über Volvo gelesen habe?
Wovon man manchmal so am Straßenrand, von der Arbeit oder beim Lernen abgelenkt wird - man versteht es nicht.
Wenn man auf einen fremden Hof fährt, erst recht mit einem Gespann, dann ist es ja immer recht ratsam, vorher einmal auszusteigen und sich diesen zu Fuß anzusehen. Wer weiß, was einen hinter den Mauern, den Bäumen und Büschen oder allgemein hinter der nächsten Ecke erwartet.
"Hallo. Hallo?" Hier bei der "Schwarzen Mühle" erwartete mich scheinbar niemand. Der Hof schien leer, wenn auch nicht verlassen. In zwei Hochbeeten wuchs ein wenig Gemüse, von irgendwo her hörte man das Blöken von Schafen und ein Duft von Zufriedenheit lag in der Luft.
Schließlich war sich Altknecht Jürgen dann sicher: zur "Schwarzen Mühle" fahrt ihr vom Gutshof immer gerade aus, am Treckerhof vorbei, über Karlslum und dann am Bahnübergang links. Zur Sicherheit zwischendurch noch einmal fragen. Es gibt kein Hinweisschild, nur eine "Kreatur" am Wegrand, dort müsst ihr rechts abbiegen. Die Mühle ist so etwas wie ein Selbstversorgerhof, die sich dort mit dem Mahlen von Raps und Sonnenblumen etwas dazuverdienen - so irgendwie.
Die neue Karte heißt Catuaí. Ich habe mich mal schlau gemacht, "Catuaí" ist im wahren Leben eine hybride Kaffeesorte, die eben häufig u. a. in Brasilien angebaut wird. Eine sehr schöne Informationszusammenstellung dazu gibt es auf https://www.kultbohne.de/kaffee-lexikon/catuai/.
Und wie spricht man diesen Namen nun genau aus? Manche LS-Youtuber sind bereits darüber gestolpert. Es ist gar nicht so schwer: ebenfalls auf YT gibt es zahlreiche Videos über diesen Kaffee - auf Portugiesisch, auf Englisch und auf Deutsch.
Warum soll das Unsinn sein?
Beim Trecker-Spotting versuche ich immer den Bogen zum LS zu schlagen. Bei aktuellen bzw. gängigen Modellen ist das meistens auch nicht schwer, in diesem Fall, dem Borgward-Trecker, war es das hingegen schon. Das Original wie auch der Nachbau verwendet Bauteile von Fendt, Deutz und Zetor, also habe ich hier im LS auch in dieser Richtung nach Mods gesucht, die ihm zumindest etwas ähnlich sehen und bei denen man vor allem die richtigen Farben wählen konnte.
Da die Bilder meines Ergebnisses - natürlich mit Abstrichen, z. B. beim Auspuff - nicht so gut hier in diesen Thread passen, findet ihr sie auf dem Treckerhof Meineroog.
Während wir noch überlegen, wo genau die "Schwarze Mühle" lag, springen wir kurz zwischendurch zum Treckerhof Meineroog: dort gibt es nämlich einen Neuzugang.
Den Hintergrund bzw. den Anlass zu diesem Zwischenspiel findet ihr hier im Forum im Thread "Es gibt ihn nur einmal weltweit: der Borgward-Trecker von Gerhard Puls".
