Beiträge von GK.farming

Kaum die Koffer im Agroscope (Tänikon) gegenüber der Swiss Future Farm ausgepackt, wartete nach einer kurzen und herzlichen Einführung bereits die erste Lektion - so grundlegend und essentiell, dass man im Alltag kaum einen Gedanken aktiv daran verschwendet. Aber wie es sich für einen Schulungs- und Forschungsbetrieb gehört, wird selbst das vermeintlich intuitivste aufgearbeitet und hinterfragt: die Wichtigkeit sauberer Arbeitsgeräte.

Zu diesem Zweck bekam ich einen augenscheinlich sauberen Briggs&Stratton Mäher und die Aufgabe, die Grünfläche im Eingangsbereich zu mähen.

Das allerdings vermeintlich saubere Gerät erwies sich als nicht sonderlich effektiv und schmiss trotz Fangkorb einiges an Rasenschnitt unaufgesaugt hinten aus. Eine völlig verkrustete Gehäuseinnenseite mitsamt von Dreck blockierter Antriebsrolle war die Ursache hierfür.

Maschinenpflege stand also auf dem Programm...

Da wären wir dann nun also im beschaulichen Ettenhausen, Heimat der Swiss Future Farm.

Von der Haltestelle im Ort kann man das Gelände im Hintergrund schon erblicken. Ich bin ja so gespannt!

Durch einen Artikel auf der Website Profi.de bin ich eines Abends auf die Swiss Future Farm im nicht allzuweit entfernten Ettenhausen aufmerksam geworden. Weitere Recherchen haben mich dann dazu veranlasst, mich für eine Fortbildungsreihe in zukunftsträchtigen Technologien anzumelden.

Und heute war es dann soweit: mit dem Bus ging es auf die Reise zur Swiss Future Farm.

Der Ernteeinsatz ließ dann auch nicht lange auf sich warten.

Auch in der Topographie Erlengrats macht der alte TX32 noch eine gute Figur - was natürlich und vermutlich insbesondere auch an der Revision durch die Kraft Landmaschinen AG liegt.

Da haben die Jungs von Kraft Landmaschinen in Erlengrat ganze Arbeit geleistet und den betagten TX32, den wir aus dem Bestand der Hofauflösung Meyerhofer in Felsbrunn überführt hatten, revidiert und auf Vordermann gebracht.

Nun wartet er auf den ersten Ernteeinsatz in der Schweiz.

Nach Abschluss aller anfallenden Arbeiten blieb nur mehr das Verladen der für uns interessanten Gerätschaften übrig.

Mit Verzurren des letzten Anbaugerätes auf dem Plattformanhänger zog auch das vorerst letzte Fünkchen Landwirtschaft aus dem Hause Meyerhofer aus.

Aufgrund der nicht all zu großen Distanz zwischen Felsbrunn und Erlengrat werden wir die Entwicklung des Anwesens aber sicher im Auge behalten können.

Nachdem der Drescher gut in Erlengrat bei Landmaschinenhändler Kraft angekommen war, konnten auch die letzten vertraglich mit der Bank vereinbarten Arbeiten erledigt werden.

Dazu zählte neben der Überführung für uns nicht interessanter Geräte auch die Strohbergung und der Abtransport der Lagerbestände.

Nachdem alle Meyerhofschen Flächen abgeerntet und das Getreide im Hofsilo zwischengelagert wurden, konnte der TX32 dann seinen Weg nach Erlengrat antreten. Dazu mussten wir uns extra Kurzzeitkennzeichen besorgen, da eine rote Händlernummer nicht mehr so einfach zu organisieren ist wie noch vor ein paar Jahren.

Zum Abfahren dann den Farmer reaktiviert. Auch der sprang ohne Weiteres an, auch wenn er schon seit geraumer Zeit abgemeldet ist.

In Kombination mit dem Welger DK 115 ein schlagkräftiges Ernte-Shuttle.

Wie vereinbart ging es dann also mit dem TX32 zur Getreideernte der Meyerhoferschen Ländereien.

Zum Glück hatte der alte Meyerhofer seinerzeit in ein 6m Schneidwerk investiert, so dass die Ernte relativ rasch von der Hand ging.

Dieser top restaurierte 1300 DT ging sofort in die Hände des hiesigen Lamaschinenhändlers über, der ihn direkt in seinem Showroom postierte.

Auf einer meiner Motorradtouren durch das Umland entdeckte ich diesen augenscheinlich nicht weiter bewirtschafteten Hof am Fuße von Burg Felsbrunn.

Nach intensiver Recherche stellte sich heraus, dass es sich um den Betrieb Meyerhofer handelte, deren Besitzer nachfolgelos verstorben war.

Für heute war dann ein Ortstermin mit dem zuständigen Verwalter der Bank angesetzt. Der Betrieb als solches ist aufgrund seiner Lage nicht interessant für uns. Der Maschinenpark hinsichtlich meines letzten Gespräches mit Kalkbrenner Senior allerdings schon - ist doch eine Erweiterung des Betriebes geplant.

Mit dem einsetzenden Schnee stagniert auch meine Beschäftigung auf dem Hof. Da aber die BGA auch im Winter weiterläuft, verlagert sich meine Tätigkeit auf das Räumen der Anlage.

Mit 25cm Neuschnee in der Nacht wurde dann selbst das letzte verbliebene Fleckchen Erde bedeckt. Da ich Ettore mein Wort gegeben hatte, schaute ich also oben auf der Alm nach dem Rechten. Ohne Schneeketten ging es nicht. Endlich Winter, wie es ihn bei uns daheim seit Jahrzehnten nicht mehr gegeben hat...

Die neuen Pächter hatten die Alm aber vorbildlich winterfest gemacht, so dass ich Ettore mit ein paar Fotos beruhigen konnte.

Der Schnee kam in diesem Jahr verhältnismäßig früh, auch für Schweizer Verhältnisse. Und so war das Gelände des Lohnunternehmers Kalkbrenner über Nacht von einer dicken Schneeschicht bedeckt.

Mit der Zeit waren dann auch die Silageballen soweit vergoren, dass sie der BGA zugeführt werden konnten und den Prozess der Energiegewinnung in Gang brachten.

Energie - insbesondere alternative Energien - ist ein Thema, über welches man stundenlang sinnieren könnte. An dieser Stelle sei schlicht gesagt, dass es sich absolut richtig anfühlt, diesen Weg zu beschreiten; die Investition des alten Kalkbrenner also genau die richtige Entscheidung war.

Zeit für etwas Heavy Metal.

Wobei... Eigentlich ist der Bärenanteil ja aus Beton. Wie dem auch sei: mit der Walze haben wir den Boden neu verdichtet. Nicht unbedingt die spannendste Arbeit, aber auch die will gemacht werden.

Auch Wiesen wollen von Zeit zu Zeit gekalkt werden.

Also den guten alten Rauch Streuer angebaut, aufgefüllt und ab dafür...

Nach getaner Arbeit zurück am Hof des Lohnunternehmers Kalkbrenner. Für die vielen großen Flächen, vor allem Graslands, die ich bislang in und um Erlengrat wahrgenommen habe, scheint mir der Fuhrpark doch etwas unterdimensioniert. Ein ausgiebiges Gespräch mit dem Seniorchef brachte dann Licht ins Dunkel: das Lohnunternehmen als solches bestehe erst seit kurzer Zeit, da sich die bisherige eigene Landwirtschaft einfach nicht mehr rentiert habe. Erich Kalkbrenner räumte ein, dass er aus diesem Grund dankbar für jede Hilfe sei, den Betrieb voranzubringen.

Zum Einholen des geschnittenen Grases stand aus dem Fuhrpark des Lohners Kalkbrenner diese Kombination aus einem Bührer 6135 vor einem Pöttinger BossAlpin Ladewagen zur Verfügung. Die Soundkulisse des alten Mercedes Triebwerks ist dabei nicht in Worte zu fassen. Brachial trifft es vielleicht am ehesten...