Servus,
dieser 430er McCormick, den ihr auf den Polaroids vom alten Oheim seht, wurde ebenfalls Anfang der 1960er Jahre angeschafft. Seinerzeit als vollwertiger Zweitschlepper, ist er heuer wegen seines Frontladers noch immer als Hofschlepper im Einsatz, wohingegen der Eicher in den '70ern ausgetauscht wurde.
Servus,
die Wiedersehensfreude wurde begangen mit der ein oder anderen Hopfenkaltschale - eine auch auf das Wohl Sepp's verstorbenen Großvaters. Das ist auch der Grund, weshalb ich um Hilfe gebeten wurde. Denn die Omama ist auch betagt und kann schon lange nicht mehr im Betrieb helfen. Die zehn Milchkühe interessiert das allerdings wenig. Und da der Sepp noch voll berufstätig ist, braucht er dringend Unterstützung bei der Bewirtschaftung. Doch das erst ab morgen!
Heute Abend schwelgen wir erst noch ein wenig in gemeinsamen Erinnerungen, unter anderem auch an den alten Königstiger vom Oheim.
Der Eicher EA 400 war ein Traktor mit Allradantrieb, der von Eicher entwickelt und ab 1963 gebaut wurde. Trotz seines hohen Preises von 21.460 D-Mark (laut Liste) erlangte der EA 400 Bekanntheit, jedoch wurden in den fünf Produktionsjahren nur wenig mehr als 1000 Stück hergestellt. Die 40PS Leistung bezog er aus einem Dreizylindermotor mit knapp 3l Hubraum. Zusammen mit dem Allradantrieb die perfekte Kombi, um auf nahezu jeder Alm das Gras zu mähen.
Servus,
Nachdem ich gestern am späten Nachmittag aufgebrochen und die Nacht über durchgefahren bin, hat mein Navi kurz gegen Mittag dann verkündet, dass sich mein Ziel in unmittelbarer Nähe befindet. Dieses malerische Alpenpanorama mit seinen schneebedeckten Gipfeln, den schroffen Felswänden und dem saftigen Grün der Almen sorgt jedes Mal für ein gutes "Homecoming" Gefühl. Und auch der Sepp hat sich wie Bolle gefreut, als er mir die Tür zu seinem "neuen" Betrieb geöffnet hat.
Witajcie przyjaciele,
die ausgebrachte Gülle kam im nächsten Arbeitsgang dann in die Erde. Der Agroton machte dabei eine ziemlich gute Figur vor dem Horsch Grubber.
Das so bereitete Saatbett konnte dann im weiteren Verlauf neu bestellt werden. Dies übernahm aber bereits ein Kollege, da ich bereits damit beschäftigt war, meine Sachen zu packen und mich für die Abreise fertig zu machen. Ein alter Freund aus Bayern hat den Hof seiner Großeltern geerbt und benötigt meine Hilfe.
Im Nachgang wurden die frisch bestellten Schläge dann noch gegen ungewollten Beiwuchs behandelt.
Witajcie przyjaciele,
durch die Milchviehbewirtschaftung fallen nicht nur etliche Liter Milch an, die an die lokale Molkerei verkauft werden, sondern eben auch andere Hinterlassenschaften. Diese wiederum wollen nach dem Stoppelschnitt nutzbringend auf den Schlägen ausgebracht werden.
Das Garant von Kotte nimmt dabei in einem Zug knapp 20.000l auf und bringt sie über die Verschlauchung bodennah aus.
Witajcie przyjaciele,
im Anschluss an das Dreschen steht natürlich auch auf der PGR die Strohernte auf dem Programm. Mit der BigPack 1290 von Krone die Schwade bei Sonnenaufgang zu "handlichen" Ballen komprimiert, bevor sie dann durch einen Mitstreiter abgefahren wurden.
Witajcie przyjaciele,
auch bei der Getreideernte - in diesem Fall Weizen - liegt bei den Arbeiten hier ein ganz anderer Maßstab an. Die PGR bewirtschaftet schlicht wesentlich mehr Landfläche und insgesamt größere Schläge.
Und so hieß es auch mit dem Claas Mega 218 Dreschen bis tief in die Nacht!
Witajcie przyjaciele,
heute stand ein weiteres Mal die Zuckerrübenernte an - dieses Mal allerdings in weitaus größerem Maßstab und mit wesentlich ernsthafterem Gerät als noch bei Pjotr.
Die PGR verfügt zu diesem Zweck über einen Grimme Tectron 415.
Die vierreihige selbstfahrende Grimme Vollerntemaschine TECTRON 415 mit 15 Tonnen Bunker gehört zu den leistungsstärksten und produktschonendsten Rodern überhaupt. Das besondere Fahrwerkskonzept mit bodenschonenden Gurtbandlaufwerken und im Heck angebrachtem doppelbereiftem Lenkschemel macht diese Maschine mit einem inneren Wenderadius von nur 1 Meter nach Herstellerangaben zur wendigsten Maschine seiner Klasse.
Der Schlag war dabei tatsächlich so groß, dass bis tief in die Nacht geerntet und mit zwei Zügen abgefahren wurde.
Witajcie przyjaciele,
bis in den Abend hinein war ich letztlich dann damit beschäftigt, die Grasschwaden mit dem Bergmann Sammelwagen abzufahren.
Witajcie przyjaciele,
da auf der PGR Milchwirtschaft betrieben wird, lautete meine erste Aufgabe früh morgens, die Futterversorgung durch frisches Gras zu gewährleisten. Der 614 war nicht in Gebrauch und wurde daher zunächst mit dem Novacat/Novadisc Scheibenmähersystem kombiniert.
Im Anschluss daran tauschte ich das System gegen den Top 1352 Vierkreisel-Schwader, ebenfalls aus dem Hause Pöttinger.
Witajcie przyjaciele,
wenn es Nacht wird über Słowenkowo, beginnt ein neuer Abschnitt meiner Reise.
Nachdem meine Arbeit bei Pjotr getan ist und sich ein neuer, sehr fähiger junger Mann zur Mithilfe auf dem kleinen Hof beworben hat, ist es an der Zeit, weiter zu reisen.
Eine ersten Kontakt zur PGR im angrenzenden Słowenkowo hatte ich bereits über die Abfahrhilfe bei der Rübenernte geknüpft und zu der Zeit bereits erfahren, dass dort genug Arbeit für zwei weitere Hände vorhanden sei. PGR steht für Państwowe gospodarstwo rolne, das polnische Pendant zum Volkseigenen Gut (VEG) in der DDR, also staatliche landwirtschaftliche Betriebe.
Witajcie przyjaciele,
Während die Zuckerrüben mittlerweile nicht nur eingeholt sondern auch für ein gutes Sümmchen an die Genossenschaft verkauft wurden, heißt es nun: Maisparty. Allerdings ist auch das jetzt wieder eine One-Man-Show. Dennoch macht die Kombi aus dem an den G40 angebauten Fahr Häcksler wirklich Spaß, auch wenn sich mühsam durch jede einzelne Reihe gekämpft werden muss.
Witajcie przyjaciele,
auf Pjotr's letztem Schlag warteten die Zuckerrüben erntereif auf uns. Während der alte Roder zu Pjotr's Gerätschaften zählt, half beim Abfahren jemand von der PGR aus dem Nachbarort, damit der Güldner nicht ständig umgespannt werden musste.
Das hatte zudem den Vorteil, dass in dem WMF Kipper einfach auch ein Vielfaches an Volumen von Pjotr's Kipper transportiert werden konnte.
Witajcie przyjaciele,
mit der abgeschlossenen Strohbergung kehrte zunächst etwas Ruhe auf Pjotrs Hof ein, denn eigene Tiere galt es nicht zu versorgen. Sämtliche Ballen wurden über die örtliche PGR veräußert. Und so blieb Zeit, die Leute des Dorfes besser kennen zu lernen. Sei es bei gemeinsamen Essen, bei dem ein oder anderen Spaßturnier auf dem nahen Bolzplatz oder aber beim anschließenden Feierabendbierchen.
Irgendwann aber musste die Stoppelfläche dann doch für die nächste Aussaat vorbereitet werden.
Im Anschluss wurde dann Mais gelegt.
Witajcie przyjaciele,
Nachdem der Weizen komplett eingeholt war ging es an die Strohbergung. Hierzu greift Pjotr seit Jahrzehnten auf die bewährte Fahr APN Presse zurück. Diese ist von der Ballenführung eigentlich darauf ausgelegt, die Ballen manuell auf einen mitgeführten Anhänger zu verladen. Für die kleinen Ballen steht jedoch ein passender Sammelwagen zur Verfügung, der die Arbeit enorm erleichtert, so dass die Strohbergung bequem von einer Person durchgeführt werden kann.
Witajcie przyjaciele,
Der Sovereign war, genau wie der Dominator zur damaligen Zeit als Mähdrescher für große Betriebe konzipiert. Sie wurden am Ende des Produktionszeitraums jedoch primär von kleineren und mittleren Betrieben nachgefragt. Erstmals wurden bei diesem Fünfschüttler-Dreschrt auf Wunsch ein hydrostatischer Fahrantrieb und eine Fahrerkabine angeboten.
Zum Abfahren greift Pjotr auf seinen altgedienten Güldner G40AS zurück. Das A steht dabei für den zuschaltbaren Allradantrieb, das S für das optionale Schnellläufergetriebe, mit dem der 38PS starke Traktor eine Endgeschwindigkeit von 30 km/h erreicht.
Witajcie przyjaciele,
Trzciana ist eine Ortschaft der Gemeinde Trzciana im Powiat Bocheński der Woiwodschaft Kleinpolen in Polen. Der Ort liegt am Bach Trzcianiecki bzw. Sanski im Pogórze Wiśnickie, 36 km südöstlich der Stadt Krakau.
Nach einem sehr netten Abend voller Gastfreundschaft war es am nächsten Morgen an der Zeit, sich bei Pjotr und seiner Familie zu revanchieren.
Vor dem Haus stand ein alter Lizard Sovereign 58, ein in Lizenz gebauter Claas Dominator 80 aus dem Jahr 1970. Wie der restliche Fuhrpark Pjotrs ein Oldtimer, der allerdings nach wie vor sehr zuverlässig seinen Dienst verrichtet.
Witajcie przyjaciele,
Vanlife hat ja ein wenig was von Neujahrsvorsätzen: zunächst konzentriert man sich auf das Wesentliche und freut sich über jedes noch so kleine erreichte Ziel. Aber schnell holt einen die Wirklichkeit ein und man geht zu alten Gewohnheiten über.
Und so konnte ich nicht widerstehen, als ich bei einer Pause an einer kleinen Trinkhalle mit einigen Landwirten aus dem Ort ins Gespräch kam. Als nauczyciel ist mein polnisch nicht wirklich gut, aber: wo ein Wille, da ein Weg. Und Dank moderner, smarter Technik auch eigentlich ein Kinderspiel.
Und so lernte ich Pjotr kennen, der mich prompt zu sich auf seinen kleinen Hof einlud. Erste Rast 2011: Trzciana!
Richtig richtig geil!!! Neben der Idee als solches finde ich auch dein Werbeplakat einfach nur hammermäßig gut 💪🏼
Witajcie przyjaciele,
nachdem ich den Entschluss gefasst hatte, meine Reise fortzusetzen und Neues zu sehen, brauchte ich erstmal ein reisetauglicheres Gefährt, in dem ich ggf. auch die Nacht verbringen konnte. Also wurde der Micra annonciert und gegen einen ausrangierten Brauereitransporter von Ehringsdorfer getauscht. Der Sprinter war ein Zufallsfund bei Kleinanzeigen und hatte genau das gesuchte Raumangebot.
Mittlerweile habe ich es über die polnische Grenze geschafft. Land und Leute wollte ich immer schon kennenlernen!
