Die Renovierung auf meinem eigenen Hof stagniert aufgrund von Denkmalschutzbestimmungen nach wie vor. Bürokratiewüste Deutschland!!
Dafür hat ein anderer Schatz wieder das Licht der Welt erblickt und mir damit ein Lächeln auf das Gesicht gezaubert:
Diese wunderschöne Honda CB 750 F1 von 1975. Vor etlichen Jahren von Grund auf restauriert hängt der erste Vierzylinder Reihenmotor der Motorradgeschichte wieder nahezu original im Doppelschleifenrohrrahmen. Lediglich beim Schalldämpfer musste der Vorbesitzer auf eine nachgerüstete 4in1 Anlage zurückgreifen, da die originale 4in4 Abgasanlage der Honda ihre wohl größte Schwachstelle war und schneller rostete, als es dauerte, alle Schrauben anzuziehen. Aus diesem Grund sind gut erhaltene Originalteile entsprechend rar und teuer!
Nichtsdestotrotz wurde nun die Restaurierung viel Liebe gesteckt und so bräuchte ich lediglich alle Flüssigkeiten zu tauschen und neue Reifen zu montieren.
