Beiträge von Oszillator

Wird schon iwie

Puhh kp
Da ist netmal was geplant

Werde mich melden, aber siehst ja auch, wenn ich on bin

Theoretisch könntest du von mir Hilfe bekommen. Praktisch hab ich aber im LS 17 bzw mit der neuen Mayaversion noch nicht wirklich was gemacht in Sachen Textur. Müsste mich da mal wieder reinfummeln. Aber ich denke mal, wenn mir Tobi da vllt mal paar Sachen zu sagt, kannste ja auf dem TS einfach mal dich dazuschleichen und zuhörn.

Nein das siehst du nicht falsch, genau so würde ich es dir nämlich auch vorschlagen.

Zitat von paul111

Was soll das bringen? Es ist doch egal ob er Maya oder Blender nicht versteht, das bleibt sich gleich...

Bei was hängst du den gerade fest?

Ich vermute aber mit absoluter Sicherheit, dass hier mehr Maya-Menschen anzutreffen sind als Blender-Menschen. Was sich auch entsprechend auf die Hilfestellungen auswirkt.

Ja so ist das nunmal

Aber man machts ja gern.

Ich zock schon seit dem LS 15 nicht mehr richtig

So heute gibts endlich mal ein Update für euch.
Ich habe an der C Familie und auch an der D Familie weitergeschraubt. Beide haben nun das ein oder andere Feature mehr. (Vorab schonmal danke an die fleißigen Helfer, die über die Woche mal wieder aktiv waren, ne )

Zuerst hier mal einen groben Überblick, über die Ingame wählbaren Attacher-Konfigurationen:

Hierzu wäre zu sagen, dass die Anzahl bei allen 4 Modellreihen der D Familie verbaut sind. Lediglich die Ausführung der Fronthydraulik schwankt etwas.

Nun sehen wir uns das noch genauer an. Zunächst gibt es den Standard, an dem lediglich der Gewichteträger des Schleppers montiert ist. Denn wenn man den Ballast nicht benötigt, muss man ihn ja auch nicht rumkutschieren, das geht unnötig auf die Reifen und die Achsschenkel. Gegen einen Aufpreis bekommt man dann noch die klassischen 1455 Koffergewichte mit passendem Mittelstück dazu.

Da wir auf dem Server gemerkt haben, dass man ab und an das Röwer System zum retten von verunfallten Fahrzeugen doch recht gut gebrauchen kann, hab ich hier ein "Silagegewicht" dabei, welches mit dem Röwersystem kompatibel ist. (Ist ja lediglich der Ring mit ein paar Collis. )

So und nun sind wir an den verfügbaren Fronthydrauliken angelangt. Um Abwechslung zu bieten und da auch nicht jeder auf den selben Typ steht, kommen hier verschiedene Ausführungen ins Spiel.

Hier haben wir eine Fronthydraulik der frühen Baujahr aus dem Hause Wirtz. Sie ist die kostengünstigste Variante, aber meiner Meinung nach, passt diese auch am besten zur alten Optik. Die Fronthydraulik ist selbstverständlich auch mit einer Frontzapfwelle ausgerüstet, somit kann der 1255/1455 gut und vielseitig genutzt werden.

Wenn man an IHC bzw CaseIH denkt, kommt man auch kaum an der Stemplinger vorbei. Hier gibt es ingame die Option, eine Zapfwelle für einen Aufpreis von 500 Euro zu erwerben, oder eben nicht.

Die Attacher-Konfiguration ist in allen Schleppern vorhanden und auch gleich aufgebaut. Lediglich in der Farbgebung kann sie variieren und dem Schlepper angepasst sein, wie man an dem Übergangsmodell gut erkennen kann. Man sieht auch schön, die nach oben versetzten Scheinwerfer, wodurch es keine Einschränkungen im Straßenverkehr gibt.

Auch bei den späteren CaseIH Modellen ist die Konfiguration die selbe, allerdings ist hier die spätere Ausführung der Wirtz Fronthydraulik verbaut. Bei der Stemplinger handelt es sich jeweils um das gleiche Modell wie bei den älteren Schleppern. Hierzu bleibt noch zu sagen, dass die Stemplinger Fronthydrauliken voneinander getrennte Modelle sind.

Um die Dateigröße meiner Zip Dateien zu verkleinern und um diese auch übersichtlicher zu gestalten, sind die 2WD Modelle nun keine eigenständigen i3d´s und xml´s mehr, sondern sind via Konfiguration wählbar. Standardmäßig sind alle gefertigten Schlepper Hinterradausführungen. Wer also eine Allradversion möchte, muss dies beim Kauf erwähnen.

Fürs erste sollte dies mal reichen, ich denke mal, dass es die Tage noch ein ähnliches Update von meiner C Familie geben wird, man wirds sehen.

mfg

Also ich hab mit den Helfern beim Anbau der Pappeln keine Probleme

Ich hab hier mal was schönes, von einem unterschätzten Schlepper.

Womit wieder meine Forderung zum Tragen kommt. Statt immer wieder das selbe, einfach mal was neues machen.

Naja keine gute Kombi

Am schlimmsten war es damals in Frankreich, Bilder sollten noch hier im Forum zu finden sein.

Da haste echt bei jeder Fuhre gehangen... Und du hattest vorn aufem Claas Cargo mehr Schlamm vom Vario liegen als hinten Mais drin war.

In Modding für Dummies geht es nicht nur um den 3D Teil, vielmehr auch um Textur, die allgemeine Funktion des Textursystems im LS 17 und auch ums ingamen.
(Soweit ich mich erinnern kann, hab das Teil nicht. )

Lohner haben ihren eigenen Dickkopf.

Und wenn es heißt "Fahr da nicht hin, da isses zu steil/nass/was auch immmer" sehen wir das selbstverständlich als Aufforderung, genau dies zu tun und das Gespann umzuschmeißen/zu versenken.

Ich frag mich eh, wieso in diesem Zusammenhang die Mc Hale nocht nicht zum Thema wurde, immerhin haben die ja die schnellste Ballenweitergabe auf dem Markt.

Einerseits alles real, andererseits net anhalten wollen.
Das is real nunmal kaum der Fall, also halt halt einfach an

Das steht jetzt schon fest, der LS wird bleiben. Gibt ja noch mehr was mich an C&C stört

Ja dennoch, für mich ist und bleibt der LS eigentlich das einzig wahre. Galte an Gianrs fest und bleib weiterhin bei meiner Taktik, nur ein einzigses Spiel auf meinem PC zu haben, nämlich den LS

Wobei ich halt der Meinung bin, Realismus ist gut, aber nur ein gewisser Grad.. Denn es ist und bleibt ein Spiel. Und gerade wegen dem Festfahren werde ich es mir nicht kaufen. Das ist zu viel wie ich finde, das hab ich real schon genug.