Moin
Auch ein Unimog Team kommt nicht an Fendt vorbei.
Wünsche ich dir auch
Alles anzeigenWeiter geht es mit der Mühle und ersten Ingamebildern.
Grossteil Deko fehlt natürlich noch
Die nächsten Schritte werden erst einmal langweilig für euch sein. Strassensystem
LG Nubsi
Respekt junger Mann. Ich kann nicht Modden u habe total Respekt von den Leuten die es können. Super Bilder bin gespannt drauf
Wenn Greta wüsste dass im Bier CO² drin ist, wären wir alle am Arsch.^^ Gut dass die freitags nie in die Schule geht.
Da ist, so will ich mal behaupten, ein Skriptfehler vorhanden. ( ba dum Tssss)
da 
ich einen drauf
Moin vielleicht musst du auch GC updaten. Könnte gut sein. Und desweiteren ohne log können die Kollegen dir nicht helfen da sie nicht hellsehen können! 
Na DAS sach mal der Greta......
Der kleinen Göre würde ich die Schuleamt auf den hals hetzen. 
Warum zu wenig auspuff qualm?
Hier noch was ganz feines
Zwischenfrage an die Traktorencracks, in Russland sind Autos und Strassenverkehr ja auch linksbündig aber warum sind Traktoren gerade die alten rechts?. Das ist mir schon beim LS zocken immer aufgefallen es gibt viele gute Mod´s mit Russlandtrecker MTZ usw. bei denen ist das auch so???
Gute Frage. Ich denke das es sinnvoll ist weil man sonst ja nicht die Pfugpfurche sieht wenn er links sitzen würde. Bei normalen Traktoren sitz man ja mittig.
Hier ein super video
Hier finden auch super
So große Mähdrescher fahren hier nicht rum. Der größte ist ein Lexion 550 und ein Deutz 7206 oder so heist der. Maximales schneitwerk von 7 meter. Mehr geht hier nicht
WOW!! Sieht richtig gut aus, der Händler. Respekt!! Nur mit kommt die Einfahrt bissi zu eng vor. Wenn Du da z.B. mit dem Lexion 8900 und nem angehängten Schneidwerkswagen da raus willst, haste nen Problem.
Bei mir in der ecke läuft noch 824 Favorit rum. Im Einsatz hauptsächlich vor dem der hof hat 2 große Silierwagen, einer hinter dem 824 Favorit u einer hinter einem weißen 930 Vario
Joaa...aber schon irgendwie sehr cool und sehr sehr selten mittlerweile. Außerdem isses nen Fendt......SO! BASTA!!
Stimmt schon.
Besorge dir dann auch einen Mett Igel!
Ist der Bauer reicher fährt er einen Eicher, hat noch etwas mehr Geld fährt er einen Fendt.
So war doch früher der Spruch. Aber recht haben sie schon, wer Fendt fährt führt
Moin,
krummi-79 da komm ich aber mit!!!!!!!!!!!!! Da will ich auch mal selber einige von den Schätzen fahren.....soweit ich weiß hat der auch noch einen oder sogar zwei alte Nasenbären. (622/626)
es gibt auch ein Video von der Sammlung....muss mal forschen
Auch keine schlechten aber optisch gewöhnungsbedürftig.
Jaja...von wegen blinde Hessen..........pfff.....werde ich mir merken...pff..
Das Video vom Reiff kannte ich schon. Logisch...der hat ja die größte FENDT Sammlung...
Da würde ich mich gerne mal umgucken u vielleicht mal ne runde fahren wollen.
Moin ja Hamburg ist ne schöne stadt. Bin ich jefes 2 ja einmal für ne Messeauf- und abzubauen. Ich finde Hamburg 4 mal schöner als Berlin.
Alles anzeigenMoin,
"Klugscheißmodus" an:
das Teil stammt DIREKT von Schlüter...ist also KEIN Umbau/Umlackierung oder ähnliches......Dieses Modell wurde aus einer Zusammenarbeit zwischen Schlüter und Mercedes Benz gebaut.
Hab mal bissi geforscht und bei Traktorenlexion das hier gefunden:
Als Gegenstück zum Super 1800 TVL-Special stellt Schlüter den Super Trac 1800 TVL. Von diesem Zeitpunkt an stellt Schlüter zu jedem Standardschlepper ab 165 PS ein Gegenstück in der Super Trac-Baureihe. Der Super Trac 1800 TVL gehört zu den drei Modellen, die im Zuge der Modellpflege eine neue Verkaufsbezeichnung erhalten. Der jetzt als Super Trac 1900 TVL vermarktete Trac wird auch als "LS" mit einer Lastschaltung angeboten. Eine Besonderheit entwickelte sich aus der Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz, wo ein Super Trac 1900 TVL und ein Super Trac 1900 TVL-LS im Stil des MB-Trac lackiert wurden. Mit dem Rückzug von Daimler-Benz aus dem Trac-Geschäft entfiel dieser potentielle Vertriebsweg.
Technische Daten vom Modell (Quelle ebenfalls aus dem Traktorenlexikon) Unten die beiden Ausnahmen mit dem Mercedes Motor OM (Ölmotor=Diesel)
- Schlüter, Typ: SDMT 112 W6 LLK, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Mehrloch-Einspritzdüsen, 7-fach gelagerter Kurbelwelle, Kolben mit zentralem Brennraum, Turbolader und Ladeluftkühlung.
- Technische Bezeichnung = SF 61820/1820 ( 5 Stück 1800 TVL, 1 Stück 1900 TVL )
- Technische Bezeichnung-LS = SF 61820/1821 ( 17 Stück )
- Bohrung = 112 mm, Hub = 125 mm
- Verdichtungsverhältnis = 18 : 1
- Einspitzdruck = 240 bar
- Max. Drehmoment beim 1800 TVL = 775 Nm bei 1300 U/min., beim 1900 TVL = 780 Nm bei 1400 U/min.
- Drehmomentanstieg beim 1800 TVL = 17,6 %, beim 1900 TVL = 18,3 %
- Zwei Ausnahmen = Mercedes-Benz, Typ: OM 366 LA ( 5958 cm'3-Hubraum )
So "Klugscheißmodus" aus
Schönen Pfingstmontag
Moin super das du das gefunden hast. Hatte ich vorher noch nicht von gehört.
Danke dafür
Ja auf jeden Fall.
Heißen ja nicht umsonst das die Bärenstark sind.
